Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
ข่าว
หน้าหลัก > ข่าว > เนื้อหา

หมวดหมู่สินค้า

แบริ่งกระปุกเกียร์ Bevel

เกียร์เอียงจะใช้ในการถ่ายทอดการเคลื่อนที่และพลังงานระหว่างแกนตัดขวางสองอัน ในมุมมองทั่วไปของมุมตัดกันระหว่างสองแกนของเฟืองเอียงจะเท่ากับ 90 ° (แต่อาจไม่เท่ากับ 90 °) คล้ายกับเกียร์ทรงกระบอกเกียร์เอียงมีกรวยที่ทำดัชนีกรวยยอดกรวยรากและกรวยฐาน กรวยมีปลายขนาดใหญ่และปลายเล็ก ๆ และวงกลมปลายใหญ่ที่คล้ายกันเรียกว่าวงกลมดัชนี (รัศมี r) วงกลมด้านบนวงกลมฟันและวงกลมฐาน การเคลื่อนไหวของคู่ของเฟืองเอียงจะเท่ากับคู่ของคอร์ดที่เป็นรูปกรวยสำหรับการรีดแบบบริสุทธิ์

ในการออกแบบไดรฟ์เฟืองเอียงตามอัตราส่วนการรับส่งตามสูตรข้างต้นเพื่อกำหนดค่าของมุมกรวยสองรอบ

สำหรับมุมฟันเฟืองเอียงมุมโคนและรากของมุมกรวยรากของขนาดแล้วกับเกียร์สองเฟืองเกียร์เอียงกับความต้องการของการกวาดล้างด้านบน ตามกฎมาตรฐานแห่งชาติ (GB / T 12369-1990, GB / T12370-1990) การใช้ไดรฟ์เกียร์เอียงด้านบนอื่น ๆ , รอบสองของช่องว่างด้านบนจากปลายใหญ่ถึงปลายเล็กเท่ากับ, กรวยของกรวยและกรวยของรากฟันตรงกับจุดหนึ่ง แต่สองรอบของด้านบนของกรวยเนื่องจากรถบัสขนานไปกับเกียร์เอียงอื่น ๆ ที่มีอีกมุมหนึ่งของกรวยรากฟันของรถบัสดังนั้นกรวยจะไม่ได้อีกต่อไปด้วยการกรวยกรวยกรวยทำดัชนี ประเภทของเฟืองเหลี่ยมนี้จะเทียบเท่ากับการลดปลายฟันของปลายด้านล่างของความสูงของฟันซึ่งจะช่วยลดความเป็นไปได้ของปลายปลายฟัน และรัศมีของรัศมีฟันมีขนาดใหญ่จะเอื้อต่อการปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักแบกอายุการใช้งานและการจัดเก็บการหล่อลื่นน้ำมัน

การรักษาด้วยเสียง

กล่องเกียร์เอียงเป็นส่วนสำคัญของการส่งกำลังเชิงกลที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในคู่ของ meshing เกียร์เนื่องจากการดำรงอยู่ไม่แน่นอนของสนามฟันและข้อผิดพลาดอื่น ๆ ในหลักสูตรของการดำเนินงานจะผลิตผลกระทบที่เกิดขึ้นกับ meshing เกียร์ ความถี่เสียงที่สอดคล้องกันแรงเสียดทานระหว่างผิวฟันเนื่องจากแรงเสียดทานเลื่อนสัมพัทธ์เกิดขึ้น เนื่องจากเกียร์เป็นส่วนพื้นฐานของไดรฟ์เกียร์ดังนั้นจึงจำเป็นต้องลดเสียงเกียร์เพื่อควบคุมเสียงรบกวนเกียร์ โดยทั่วไปเสียงระบบเกียร์เกิดขึ้นส่วนใหญ่ในพื้นที่ต่อไปนี้:

1. ด้านการออกแบบเกียร์ การเลือกพารามิเตอร์ที่ไม่เหมาะสมบังเอิญมีขนาดเล็กเกินไปการปรับเปลี่ยนโปรไฟล์ที่ไม่เหมาะสมหรือไม่มีการปรับเปลี่ยนโครงสร้างกล่องเกียร์ไม่มีเหตุผลและอื่น ๆ ข้อผิดพลาดส่วนฐานการประมวลผลเกียร์และความผิดพลาดของรายละเอียดฟันมีขนาดใหญ่เกินไปช่องว่างด้านฟันมีขนาดใหญ่เกินไปความขรุขระของผิวมีขนาดใหญ่เกินไปและอื่น ๆ

2. เกียร์และกระปุกเกียร์ ความเพี้ยนของการชุมนุมความถูกต้องติดต่อต่ำคู่ขนานของเพลาไม่ดี, เพลา, แบริ่ง, ความแข็งแกร่งของแบริ่งไม่เพียงพอความแม่นยำในการหมุนแบริ่งไม่สูงและช่องว่างไม่เหมาะสม

3. ด้านอื่น ๆ ของแรงบิดอินพุต ความผันผวนของแรงบิดโหลดสั่นสะเทือนบิดของระบบเพลาความสมดุลของมอเตอร์และคู่ส่งอื่น ๆ

มีชีวิตอยู่

สถิติแสดงให้เห็นว่าความล้มเหลวของกระปุกเกียร์กังหันลมยังคงประมาณ 50% ของความผิดพลาดด้วยการเลือกแบริ่งการผลิตหล่อลื่นหรือการใช้งาน ปัจจุบันเนื่องจากสภาวะทางเทคนิคและเหตุผลอื่น ๆ หน่วยเมกะวัตต์ภายในประเทศของส่วนประกอบหลักเช่นมอเตอร์กล่องเกียร์ใบพัดอุปกรณ์ควบคุมระบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบวายด์หลายชิ้นพึ่งพาการนำเข้าและใช้ในกังหันลมขนาดใหญ่เหล่านี้ ตลับลูกปืนตลับลูกปืนตลับลูกปืนตลับลูกปืนและตลับลูกปืนตลับลูกปืนทั้งหมดขึ้นอยู่กับการนำเข้า ดังนั้นวิธีการคำนวณอายุการใช้งานแบริ่งที่แม่นยำยิ่งขึ้นจึงมีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับการออกแบบกังหันลมกังหันลม

เนื่องจากความน่าเชื่อถือสูงที่จำเป็นสำหรับแบริ่งอายุการใช้งานของแบริ่งมักจะไม่น้อยกว่า 130,000 ชั่วโมง และเนื่องจากมีปัจจัยหลายอย่างที่ส่งผลต่อชีวิตความเมื่อยล้าของแบริ่งจึงต้องมีการปรับปรุงทฤษฎีชีวิตความเมื่อยล้าของแบริ่งและทฤษฎีอายุการใช้งานของแบริ่งในประเทศและต่างประเทศไม่มีวิธีการคำนวณแบบครบวงจรที่ได้รับการยอมรับจากทุกอุตสาหกรรม .

อุณหภูมิการทำงานของแบริ่งความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นและความสะอาดและปัจจัยความเร็วเช่นอายุการใช้งานแบริ่งมีผลกระทบอย่างมากต่อสภาพการทำงานที่เสื่อมสภาพ (อุณหภูมิสูงขึ้นการลดความเร็วสารมลพิษที่เพิ่มขึ้น) อายุการใช้งานของลูกปืนอาจลดลงอย่างมาก ผลกระทบของกล่องเกียร์กังหันลมแบกชีวิตของปัจจัยต่างๆในเชิงลึกการวิเคราะห์เพื่อพัฒนาการคำนวณที่ถูกต้องมากขึ้นของชีวิตแบริ่งเป็นอุตสาหกรรมแบริ่งในประเทศและแม้กระทั่งความสำคัญสูงสุดของอุตสาหกรรมพลังงานลม


สอบถาม
Send
ติดต่อเรา
ที่อยู่: มณฑล Xinji Road หนานเชงดองกวาน Dongguan เมือง กวางตุ้ง จีน
โทรศัพท์: +86-0769-83061993
โทรสาร: +86-0769-88057667
อีเมล: sales@screwjack.net
ลิขสิทธิ์ © Sijie Industrial Co., Ltd สงวนลิขสิทธิ์