Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
ข่าว
หน้าหลัก > ข่าว > เนื้อหา

หมวดหมู่สินค้า

ใช้หลักของกระปุกเกียร์

เกียร์กระปุกเกียร์ Mitre เป็นชนิดของชิ้นส่วนอุตสาหกรรมสามารถผ่านระบบเกียร์ส่งเพื่อให้งานส่งกำลังในเวลาเดียวกันกล่องเกียร์เป็นอุปกรณ์เกียร์เกียร์อุปกรณ์ในอุตสาหกรรมเคมียังใช้กว้างมาก ในบทความนี้จะมีการกล่าวถึงรายละเอียดของการใช้กล่องเกียร์ Miter Gearbox ข้อผิดพลาดทั่วไปของกล่องเกียร์และมาตรการวินิจฉัย

การใช้กระปุกเกียร์

การใช้กระปุกเกียร์หลักมีดังนี้: ประการแรกสามารถเปลี่ยนความเร็วในการส่งผ่านชุดเกียร์ซึ่งมักเรียกกันว่า "กระปุกเกียร์" ในอุตสาหกรรม ประการที่สองกระปุกเกียร์สามารถเปลี่ยนแรงบิดที่อยู่ในอำนาจเดียวกันของหลักฐานที่มากขึ้นความเร็วของเกียร์เพลาเกียร์มีขนาดเล็กแรงบิดในการเปิดมากขึ้น; กล่องเกียร์ที่ใช้สำหรับการกระจายอำนาจในอุตสาหกรรมพนักงานสามารถใช้เครื่องยนต์ Mitre เกียร์ผ่านเพลาหลักของกระปุกเกียร์เพื่อส่งผลกระทบต่อจำนวนของแกนและจากนั้นตราบใดที่เครื่องยนต์หนึ่งจะดึงโหลดหลาย; กล่องเกียร์มีหน้าที่ของคลัทช์, คลัทช์เบรคคือการใช้กระปุกเกียร์, คนมีอิสระที่จะแยกเกียร์สอง meshing และจากนั้นแยกโหลดและเครื่องยนต์ออกจากกัน; ในทิศทางของเกียร์ก็จะแนะนำให้ใช้เกียร์สองรูปพัดลมเพื่อส่งแรงในทิศทางแนวตั้งไปยังแกนของการหมุนในด้านอื่น ๆ

ประการที่สองความล้มเหลวทั่วไปของประสิทธิภาพกระปุกเกียร์

ผ่านการวิเคราะห์การใช้งานในทางปฏิบัติของกระปุกเกียร์แล้วจะไม่สามารถระบุความผิดพลาดได้ ระบบเกียร์ทั้งหมดมีแบริ่งเกียร์เพลาส่งและโครงสร้างกล่องและส่วนประกอบอื่น ๆ เป็นชนิดของระบบไฟฟ้าที่ใช้กันทั่วไปก็คือในการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องในเวลาเดียวกันได้ง่ายมากที่จะปรากฏความล้มเหลวของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลโดยเฉพาะอย่างยิ่งแบริ่ง, เกียร์และเพลาขับของทั้งสามส่วน Miter Gearbox ความน่าจะล้มเหลวอื่น ๆ อย่างมีนัยสำคัญต่ำกว่าพวกเขา

เมื่อเกียร์ทำงานตามปกติพารามิเตอร์ของฟังก์ชันจะเกินกว่าค่าที่ยอมรับได้สูงสุดเนื่องจากไม่มีความสามารถในการทำงานเนื่องจากปัจจัยซับซ้อนต่างๆ การปรากฏตัวของมันยังมีหลายสถานการณ์โดยรวมจะแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: แรกเป็นเกียร์ในการสะสมการหมุนผลิตค่อยๆเนื่องจากพื้นผิวด้านนอกของกระปุกเกียร์ในกระบวนการของแบริ่งโหลดค่อนข้างใหญ่ Miter Gearbox ใน ช่องว่างระหว่างเกียร์ meshing และแรงกลิ้งญาติและแรงเลื่อนเลื่อนเวลาแรงเสียดทานและเสาที่ปลายตรงข้ามของทิศทางเป็นเพียงย้อนกลับเมื่อเวลาผ่านไปการดำเนินงานเชิงกลระยะยาวจะทำให้เกียร์ติดกาวรอยแตกเพิ่มขึ้น ระดับของการสึกหรอ, เกียร์แบ่งเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยง ข้อผิดพลาดอีกประการหนึ่งคือเนื่องจากเจ้าหน้าที่ไม่คุ้นเคยกับขั้นตอนการทำงานที่ปลอดภัยหรือละเมิดข้อกำหนดในการทำงานและการร้องขอในการติดตั้งเกียร์ประมาทหรือในการผลิตครั้งแรกสำหรับความล้มเหลวของการเกิดอันตรายที่ซ่อน Miter Gearbox ความผิดนี้ มักจะเป็นเพราะหลุมภายในและวงกลมด้านนอกของเกียร์ไม่ได้เป็นศูนย์กลางเดียวกันปฏิสัมพันธ์เกียร์ระหว่างรูปของข้อผิดพลาดและความไม่สมดุลของการกระจายแกน

นอกจากนี้ในกระปุกเกียร์ของแต่ละส่วนเพลายังมีแนวโน้มที่จะลื่นของชิ้นส่วนเมื่อมีเพลาส่งผลกระทบต่อโหลดขนาดใหญ่เพลาจะงอกอย่างรวดเร็วโดยตรงทำให้เกิดกล่องเกียร์ของความผิดนี้ เมื่อการวินิจฉัยความผิดพลาดของกระปุกเกียร์ระดับการเปลี่ยนรูปของแกนที่แตกต่างกันในผลกระทบของความล้มเหลวของกระปุกเกียร์ไม่สอดคล้องกันแน่นอนจะมีการทำงานผิดพลาดที่แตกต่างกันเพื่อให้แกนของการบิดเบือนยังมีหนักและอ่อน ความไม่สมดุลของแกนจะทำให้เกิดความล้มเหลวสาเหตุดังต่อไปนี้: ในภาระงานด้านสิ่งแวดล้อม Miter Gearbox ในช่วงเวลาที่เปลี่ยนรูปเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ตัวของมันเองมีข้อบกพร่องหลายอย่างในกระบวนการผลิตหลายอย่างเช่นการผลิตการผลิตและการประมวลผลซึ่งส่งผลให้เกิดความไม่สมดุลอย่างรุนแรงในแกนนำใหม่


สอบถาม
Send
ติดต่อเรา
ที่อยู่: มณฑล Xinji Road หนานเชงดองกวาน Dongguan เมือง กวางตุ้ง จีน
โทรศัพท์: +86-0769-83061993
โทรสาร: +86-0769-88057667
อีเมล: sales@screwjack.net
ลิขสิทธิ์ © Sijie Industrial Co., Ltd สงวนลิขสิทธิ์